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全國人大代表王嘉鵬:建設(shè)無障礙地圖,方便殘障人士出行

發(fā)布時間: 2021-03-11 08:59:43 | 來源: 澎湃新聞 | 作者:  | 責任編輯: 吳一凡
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城市無障礙環(huán)境不僅是殘疾人、老年人、傷病員等特殊群體出行和參與社會生活的基本需要,更是社會文明進步的重要標志。

今年全國兩會期間,澎湃新聞(www.thepaper.cn)從全國人大代表、中國常熟世界聯(lián)合學(xué)院創(chuàng)辦人、董事會主席王嘉鵬處獲悉,他提交了關(guān)于“建立市級出行無障礙綜合服務(wù)平臺”的建議。

具體而言,要以無障礙為抓手,推進“殘疾人友好環(huán)境”建設(shè),建設(shè)無障礙地圖,推進聾人溝通無障礙服務(wù)平臺和公交導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)。

王嘉鵬代表認為,過去這些年,我國無障礙環(huán)境建設(shè)取得了較快發(fā)展,但仍存在問題,比如無障礙設(shè)施設(shè)備沒有系統(tǒng)、統(tǒng)一的登記管理;特殊群體出行時,很難快速精準尋找到身邊的無障礙設(shè)施;對殘疾人中的盲人和聾人出行的解決方案仍不完善,等等。

因此,他建議,以交通運輸部、殘聯(lián)、住建部、工信部為主要負責部門,會同相關(guān)部門統(tǒng)一籌劃和領(lǐng)導(dǎo),系統(tǒng)建設(shè)市級無障礙綜合服務(wù)平臺。

比如建設(shè)無障礙地圖。王嘉鵬代表認為,盡管我國已建立了相當規(guī)模的無障礙設(shè)施,但目前國內(nèi)的主流導(dǎo)航服務(wù)中,并沒有無障礙導(dǎo)航這一功能。

這就造成,殘障人士出行時,無法快速找到需要的無障礙設(shè)施,并快速規(guī)劃出行線路,尤其是在家人親友不能陪同時出行非常不便。

王嘉鵬代表稱,蘇州目前的做法值得借鑒。據(jù)其介紹,蘇州大學(xué)人工智能方向李麟青博士開發(fā)出的無障礙地圖,使用者通過地圖可查詢到無障礙設(shè)施位置和相關(guān)的交通信息,并進行路徑規(guī)劃,極大方便了殘障人士出行。

澎湃新聞注意到,目前,蘇州市已提出要建設(shè)城市出行無障礙綜合服務(wù)平臺,利用大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)和虛擬現(xiàn)實技術(shù)構(gòu)建無障礙地圖。

還有,建議推進聾人溝通無障礙服務(wù)平臺建設(shè)。

王嘉鵬代表稱,由于言語障礙,聽力和言語殘疾人很難與外界正常溝通,難以走出家門融入社會生活,而現(xiàn)有的手語翻譯員數(shù)量,遠遠無法滿足殘疾人的需求。

因此,迫切需要搭建遠程視頻手語翻譯服務(wù)平臺,運用多種服務(wù)方式,為聽力、言語殘疾人提供實時在線的翻譯服務(wù),并成為出行無障礙綜合服務(wù)平臺的重要組成部分。

王嘉鵬代表還建議推進公交導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)。目前,我國公交車輛普遍只有在車廂內(nèi)有語音播報系統(tǒng),但車輛與公交站臺之間沒有語音系統(tǒng)進行傳遞信息,視力殘疾人在候車時,無法精準、快速判斷公交車的到站信息。

因此,安裝公交導(dǎo)盲系統(tǒng),視力殘疾人通過手機APP可接收公交車到站信息,將幫助他們自主無障礙地搭乘公交車。

全面建成小康社會,殘疾人一個也不能少。王嘉鵬代表呼吁,加強無障礙環(huán)境建設(shè),應(yīng)通過宣傳、普及知識,讓大眾了解殘疾人出行的不便,推動更多人參與到無障礙建設(shè)當中。